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[設計制造] 自持力相關問題

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匿名
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主題
匿名  發表于 2019-10-16 16:25 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
最近看到一條船的續航時間為425h,為什么在計算船員淡水消耗量的時候自持力為720h.
這個自持力的選擇有什么要求或者規范嗎?請指出。
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發表于 2019-10-18 11:41 | 只看該作者
據我的設計經驗所知,沒有規范要求。主要是船東自己的運營問題。
續航時間跟自持時間是兩個概念。以車打個比方:加一箱油可以跑1000km,這個是續航力;車上放了一大堆的面包和水,夠你們在高速上堵一個星期,這個叫自持力。
還是這樣解釋通俗易懂吧,嘿嘿
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3
發表于 2019-10-19 09:37 | 只看該作者
yangxingchi 發表于 2019-10-18 11:41
據我的設計經驗所知,沒有規范要求。主要是船東自己的運營問題。
續航時間跟自持時間是兩個概念。以車打個 ...

你沒有看懂樓主的疑問哦,他問的是自持力為什么要以720h來計算
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發表于 2019-11-7 14:35 | 只看該作者
續航時間是航行時間,自持力除了考慮航行時間,還要考慮停泊和等候的時間,至于取值主要還是看船東
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5
發表于 2019-11-9 07:20 來自手機 | 只看該作者
     續航力指油(動力航行時間),自持力指水(生活用水時間)。
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6
發表于 2019-11-12 14:42 | 只看該作者
yangxingchi 發表于 2019-10-18 11:41
據我的設計經驗所知,沒有規范要求。主要是船東自己的運營問題。
續航時間跟自持時間是兩個概念。以車打個 ...

解釋的相當到位,言簡意賅,通俗易懂!
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