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一天STX人 終身STX魂

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發表于 2019-11-1 16:07 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
來源:幻冰憶雪(微信公眾號ID:MengXue-0818)


89年的我,08年入社了STX,那一年我整好20。不多一分。不少一厘。

2008年的春節長興島格外的冷,冷的一無是處,寒的一無所有,狂風平地起 巨浪翻滔天......

唯一的暖流遲遲四月才姍姍地來,它是一條短信,不偏不正的是這條短信是發給我的,雖然那時沒有手機,但還是給我看到了,強大的中國移動。

它讓我期盼已久的一份工作有了著落。這份工作讓我終于可以安身立命,像心中有了一個家似的歡喜。

2008年04月28日,我記憶猶新,兩臺客車載著50人從大連始發,目的地長興島,終點是STX大連。


我們來報到了,初進STX的第一天,里面的一切都感到格外的新奇,辦公室叫臨時的,還分123,醒目地三個紅色字母STX由遠至近的撞開了眼簾,遠處看著大,近了確實是夠大,大的得抬頭看,這便是臨時辦公室。


我們一行人一個跟著一個,生怕走丟了,更怕的是要是真走丟了當時想找個問路的人都沒有,偌大的廠區伴著狂風塵土飛揚,對于我們這些小白白確實很陌生。


第一天入職,別的還啥都沒弄清楚,先管飯四菜一個湯,話說STX這點確實是太人性化了,晚上下班坐的是新人專車68號,至此這臺車一坐就是兩個月。




之后每一天學習的都很多,能學進去的也很多,在STX這樣的學習是一種儀式感的存在,你可以不用心的學,你也可以用心的聽,STX不會強制你,但是兩月后的你是留是走,那時STX說的算。


還好雖然那時年少無知,但關鍵點把握的是相當的好,兩月后50人退出了5人,45人中我在其中,從此四年的STX狂暴生涯才真正的開始,準備起航了。


2008年底,STX海洋重工從一片黃土風沙中漸出輪廓。


從此我們也有了個像家一樣的團隊TM。作為其中的一員。我挺開心的,雖然那時候工作也是酷熱寒冬+辛苦,但累中也欣悅著,或許是因為之前從沒有想過工作是可以這樣的存在與擁有的,在STX有朋友(真心的),有同事(不是勾心斗角的),有食堂(名字是叫...館的),有回家的車(357輛中韓統一班車) 有工資(是按小時算的),該有的好像一樣也不少,每當看向衣服右下角的名字時,心中確實是有一種由衷的自豪感。




2013年04月起我們與STX大連剛剛首秀完成了在中國12年的輪回,但歲月何東何西或許冥冥之中天已注定

兩年后...




最終“人定勝天的神話”被現實狠狠的踹在了腳底下 只留下了12年間的輝煌與青春在這浮躁的世界中一點一點地搜刮著我們STX人全部的記憶。

魂兒猶在 天定有情

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2
發表于 2019-11-1 16:56 | 只看該作者
悲催。。。生不逢時。。。
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3
發表于 2019-11-1 17:49 | 只看該作者
前面寫得很好啊!
怎么戛然而止呢???
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4
發表于 2019-11-1 17:50 來自手機 | 只看該作者
騙走多少銀行貸款,最后破產完事。
應該追究某些人責任,引進的時候怎么把關的?
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5
發表于 2019-11-1 21:23 來自手機 | 只看該作者
   本人2012年初去該廠過驗收某36000t船主機,廠子很顯牛氣。銷售部業務女經理名字更牛:有理想(不知道她是否還有個弟弟叫‘’有抱負‘’),也很想知道她現在在哪里繼續‘’施展理想‘’。
     市場條件下廠子壽命無法預判,關鍵看你學到了真本事沒有。
    該廠的倒閉不是船廠本身不行,這是市場產能過剩所致(柴油機只是組裝廠 修船版塊也盡顯凋零),韓國人頭腦也會發熱。
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6
發表于 2019-11-2 07:12 | 只看該作者
青語 發表于 2019-11-1 17:50
騙走多少銀行貸款,最后破產完事。
應該追究某些人責任,引進的時候怎么把關的?

薄和克強引進的,怎么追究
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7
發表于 2019-11-2 09:30 | 只看該作者
好有同感啊!雖然不是同一個船廠,但是經理還是類似。傷感!!!!
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8
發表于 2019-11-2 10:45 | 只看該作者
有盛有衰啊,想開些
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9
發表于 2019-11-2 12:40 | 只看該作者
青語 發表于 2019-11-1 17:50
騙走多少銀行貸款,最后破產完事。
應該追究某些人責任,引進的時候怎么把關的?

引進的時候行業一片大好
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10
發表于 2019-11-2 13:04 來自手機 | 只看該作者
桐楓祭憶 發表于 2019-11-2 12:40
引進的時候行業一片大好

來的時候就是奔著騙錢來的,中間轉移了多少資產?
欠債怎么了,哪個船廠沒欠過債?
跟大船一個套路,只不過一個坑的是民營,一個坑的是中國的銀行。
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11
發表于 2019-11-2 13:05 來自手機 | 只看該作者
334280696 發表于 2019-11-2 07:12
薄和克強引進的,怎么追究

還是有明白人。
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12
發表于 2019-11-2 15:59 | 只看該作者
334280696 發表于 2019-11-2 07:12
薄和克強引進的,怎么追究

嘭嘭嘭!喂!喝茶.....
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13
發表于 2019-11-3 15:53 來自手機 | 只看該作者
后面省略了那么多,
看著真不連貫。
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14
發表于 2019-11-3 17:57 來自手機 | 只看該作者
     上世紀八十年代至本世紀金融危機以前,從中央到地方各級政府,一聽說有外資進入眼睛就放綠光,之后什么認證(當時還不知有‘’外資騙子‘’一說)也沒有了一路綠燈(政績及形象工程思維作祟),因此一幫韓國騙子(基本都是在國內混不下去的違法商人)便乘虛而入...,
先免稅(頭三年甚五年)
后撤退(之后關閉停產)
外資腰包見實惠
坑了國家民遭罪
這樣‘’設計‘’太悲催。
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15
發表于 2019-11-3 23:56 來自手機 | 只看該作者
不管怎么干不下去,來的時候其實就已經賺到了。
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16
發表于 2019-11-4 17:13 | 只看該作者
銀行最該反思,是該扶一把呢?還是撤梯子?梯子一撤,沒一個好過,從上到下都完蛋,甚至牽扯到整個大連的經濟體系,連鎖反應。不撤,又看不到坑有多深,所以,銀行向來只有落井下石,沒有雪中送炭。
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17
發表于 2019-11-4 17:50 | 只看該作者
STX里面水太深,當年STX選址要是選在山東而不是大連,估計也不會黃。
來的時候也不是為了騙錢,確實為了造船。但是,里面有事情,巧合吧,天命不濟,命中注定。
如果在山東,估計飛黃騰達了。
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18
發表于 2019-11-5 11:18 | 只看該作者
差點沒去STX,給我OFFER,沒去
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19
發表于 2019-11-6 20:20 | 只看該作者
騙走多少銀行貸款
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20
發表于 2019-11-8 20:00 | 只看該作者
感謝龍de船人平臺收錄我的文章,可以讓更多的船人看到我的回憶,關注到我們的STX大連,WORLD BEST STX
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